Viação Serra Verde, Itabirito: motorista demitido vai parar na UPA e trabalhadores marcam greve

Itabirito (Região Central de Minas) – Na noite desta quinta-feira (9/3), em frente à garagem da Viação Serra Verde, no bairro São José, motoristas estavam revoltados com a gerência da empresa. O clima era tenso.

Foi, inclusive, marcada uma greve dos motoristas para amanhã (10/3), partir das 5h. A expectativa dos trabalhadores é de que não haja coletivo em Itabirito nesta sexta-feira.

Demitidos

A revolta de hoje tem a ver com a demissão de dois motoristas. A empresa alega justa causa.

Marcelo Matos, um desses profissionais, foi parar na Unidade de Pronto Atendimento (UPA) passando mal, tendo convulsão (segundo informações) depois que recebeu a demissão.

O motivo das demissões é por causa de uma reunião que aconteceu na manhã de ontem (8/3) na porta da empresa (do lado de fora) em que condutores dos ônibus reivindicavam melhores condições de trabalho (leia sobre as reivindicações no decorrer desta matéria).

“Você está demitido!”

Hoje a empresa chamou os motoristas para conversar um a um para saber a respeito do movimento de ontem. Com exceção dos dois despedidos, o encontro com a gerência foi tranquilo para a maioria dos trabalhadores.

Os dois foram desligados dos quadros da Serra Verde uma vez que foram identificados, pela gerência da empresa, como líderes do movimento.

Entretanto, todos os motoristas ouvidos pelo Radar Geral afirmaram que o movimento foi espontâneo. Não havia lideres. “Não teve chefe. Somos uma classe!”, confirmou Raphael Araújo (38), motorista da Serra Verde.

José Ladário Martins Gonçalves (47 anos) foi o outro demitido por justa causa. Ele aparece em vídeo, que se espalhou via WhatsApp, preocupado com o amigo que foi levado para a UPA. “Eu estou aborrecido pelo Marcelinho, meu colega, que saiu daqui tendo convulsão. Justa causa pra mim ‘tá’ tranquilo. Já chorei pra ‘caraio’ aqui hoje”, disse Ladário.

Veja vídeo em que Ladário fala sobre a situação de seu colega. Na sequência, a continuação da matéria:

Da mesma forma que todos os seus colegas, Ladário afirma que não era uma liderança; que, inclusive, foi chamado depois que o encontro entre os motoristas já estava acontecendo; que a reunião foi espontânea; que o movimento de ontem atrasou os coletivos (da primeira viagem da manhã) em, no máximo, 15 minutos; e que nenhum motorista foi impedido de trabalhar.

Ele disse também que os, aproximadamente, 15 condutores que participaram do movimento de ontem trabalharam normalmente após se reunirem.

Greve

Na noite de hoje, na portaria da empresa, a Polícia Militar (PM) foi acionada. A viatura entrou na firma.

Às 21h40, quando o Radar Geral saiu da porta da Serra Verde, a gerência, que estava reunida, inclusive com a PM, não recebeu a reportagem.

Segundo informações colhidas no local, a reivindicação principal (do momento) é que os dois, que foram demitidos, sejam readmitidos ou que sejam mantidos seus direitos trabalhistas – ou seja que eles sejam desligados sem ser por justa causa.

Reivindicações da classe

Na reunião de ontem, os trabalhadores reivindicavam:

1 – Aumento do cartão alimentação (uma vez que não há lanche até as 23h). “O cartão não suporta lanche para o mês todo”, afirmaram os motoristas.

2 – Aumento do valor para fazer a cobrança dos usuários de 10% para 20% (esse valor a mais é dado pela empresa desde que trocadores foram dispensados).

3 – Banheiro em alguns pontos estratégicos (uma motorista contou ao Radar Geral que estava sendo observada por um homem, no bairro Munu, quando teve de usar, durante o trabalho, um mato como banheiro).

4 – Ventilador em todos os carros.

5 – Espelho de ponto assinado (para que as horas trabalhadas sejam registradas de maneira justa).

6 – Auxílio combustível para motorista se deslocar do trabalho para casa e da casa para o trabalho.

7 – Igualdade salarial em caso de dobra ou trabalho no dia da folga, que empresa pague o dia mais 100%.

8 – Treinamento deverá ser avisado no mínimo 72h antes e pago como hora extra (100%).

9 – Abertura de espaço para estacionamento no interior da garagem para os funcionários.

10 – 100% nas horas extras ou implantar três motoristas ao dia nas linhas urbanas.